{"id":42827,"date":"2025-02-13T14:57:27","date_gmt":"2025-02-13T14:57:27","guid":{"rendered":"https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wie-man-einen-volvo-penta-saildrive-faltenbalg-austauscht\/"},"modified":"2025-11-17T19:39:52","modified_gmt":"2025-11-17T19:39:52","slug":"wie-man-einen-volvo-penta-saildrive-faltenbalg-austauscht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mps.digital-monkey.in\/de\/wie-man-einen-volvo-penta-saildrive-faltenbalg-austauscht\/","title":{"rendered":"Wie man einen Volvo Penta Saildrive Faltenbalg austauscht"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-how-to-replace-a-volvo-penta-saildrive-bellow-diy\">Volvo Penta Saildrive Faltenbalg austauschen: DIY<\/h3>\n\n<p><strong>Was Sie brauchen:<\/strong><\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Grundlegende Werkzeuge: Steckschl\u00fcsselsatz, Schraubendreher, Inbusschl\u00fcsselsatz.<\/li>\n\n\n\n<li>Materialien: Loctite, Saildrive Faltenbalgsatz (<a href=\"https:\/\/mps.digital-monkey.in\/product\/volvo-penta-manchet-kit-saildrive-21389074\/?preview_id=4057&amp;preview_nonce=6562f25f9d&amp;_thumbnail_id=5836&amp;preview=true\"><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-cyan-blue-color\">OEM<\/mark><\/strong> <\/a>oder <a href=\"https:\/\/mps.digital-monkey.in\/product\/bellow-kit-volvo-penta-saildrive-110s-120s-130s-150s-ms25-854934-21389074\/\"><strong><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-vivid-cyan-blue-color\">hochwertiger Nachr\u00fcstsatz<\/mark><\/strong><\/a>).<\/li>\n\n\n\n<li>St\u00fctze: Holzkl\u00f6tze, ein Wagenheber oder eine andere Unterlage f\u00fcr den Motor.<\/li>\n<\/ul>\n\n<p><\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-step-by-step-diy-guide-to-replacing-a-volvo-penta-saildrive-bellow\"><strong>Schritt-f\u00fcr-Schritt-Anleitung f\u00fcr den Austausch eines Volvo Penta Saildrive Bellow<\/strong><\/h2>\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:29% auto\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2024-12-18-at-15.51.48-1-150x150-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-22333 size-full\" srcset=\"https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2024-12-18-at-15.51.48-1-150x150-1.png 150w, https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2024-12-18-at-15.51.48-1-150x150-1-100x100.png 100w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>Lassen Sie das \u00d6l aus dem Saildrive ab.<\/p>\n\n\n\n<p>Schrauben Sie den Peilstab oben auf dem Saildrive heraus, damit das \u00d6l schneller abflie\u00dfen kann.<\/p>\n\n\n\n<p>Pr\u00fcfen Sie, ob der Saildrive mit intakter Unterwelle ausgebaut werden kann.<\/p>\n\n\n\n<p>Wenn nicht:<\/p>\n\n\n\n<p>Entfernen Sie die Welle aus dem Geh\u00e4use, indem Sie zuerst die Anode entfernen.<\/p>\n\n\n\n<p>Schrauben Sie dann die beiden Innensechskantschrauben aus dem Lagergeh\u00e4use heraus.<\/p>\n\n\n\n<p>Klopfen Sie das Lagergeh\u00e4use vorsichtig hin und her, um etwas Platz zu schaffen.<\/p>\n\n\n\n<p>Verwenden Sie einen Schraubendreher, um ihn vorsichtig und ohne \u00fcberm\u00e4\u00dfige Kraftanstrengung nach vorne zu dr\u00fccken.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:29% auto\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"480\" src=\"https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2024-12-18-at-15.56.46-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-22338 size-full\" srcset=\"https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2024-12-18-at-15.56.46-1.png 720w, https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Screenshot-2024-12-18-at-15.56.46-1-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Ziehen Sie den Abgasschlauch ab und legen Sie ihn beiseite. Machen Sie dasselbe mit anderen Kabeln und Schl\u00e4uchen, die den Ausbau des Saildrive behindern k\u00f6nnten. <\/p>\n\n\n\n<p>Pr\u00fcfen Sie, ob Ihre Kabel lang genug sind, um den Motor ein paar Zentimeter nach vorne zu bewegen.<\/p>\n\n\n\n<p>Wenn nicht:<\/p>\n\n\n\n<p>Trennen Sie alle Kabel oder Schl\u00e4uche ab, die zu kurz sind, um den n\u00f6tigen Freiraum zu schaffen.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:29% auto\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"480\" src=\"https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/3.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-22345 size-full\" srcset=\"https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/3.png 720w, https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/3-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Orientieren Sie sich an den mitgelieferten Diagrammen: eines f\u00fcr die MS25, 130S, 150S und ein weiteres f\u00fcr die 120S, 110S.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:29% auto\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"480\" src=\"https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-22351 size-full\" srcset=\"https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4.png 720w, https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>Ziehen Sie die Schaltz\u00fcge und den K\u00fchlwasserschlauch ab, wie in den Abbildungen f\u00fcr Ihr spezifisches Saildrive Modell gezeigt.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:28% auto\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"480\" src=\"https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/5.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-22357 size-full\" srcset=\"https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/5.png 720w, https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/5-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>L\u00f6sen Sie die Motorhalterungen und schrauben Sie den Saildrive ab.<\/p>\n\n\n\n<p>Erfahrungsgem\u00e4\u00df ist es am besten, zuerst die Schrauben zu entfernen, mit denen der Saildrive am Motor befestigt ist, w\u00e4hrend die Flanschschrauben (mit denen der Saildrive am Bett befestigt ist) zur Stabilit\u00e4t w\u00e4hrend der ersten Schritte an Ort und Stelle bleiben.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:28% auto\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"480\" src=\"https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/6.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-22364 size-full\" srcset=\"https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/6.png 720w, https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/6-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>St\u00fctzen Sie Ihren Motor mit Holzkl\u00f6tzen, einem Wagenheber oder anderem F\u00fcllmaterial ab, um ihm einen stabilen Stand zu geben.<\/p>\n\n\n\n<p>Schieben Sie den Motor so weit wie m\u00f6glich nach vorne. Je mehr Platz Sie schaffen, desto einfacher wird der Rest des Prozesses sein. <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:30% auto\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"480\" src=\"https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/7.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-22370 size-full\" srcset=\"https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/7.png 720w, https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/7-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>L\u00f6sen Sie nun die Schrauben, die in Schritt 4 angegeben wurden. Sobald diese entfernt sind, k\u00f6nnen Sie das Saildrive nach oben heben. Es ist am einfachsten, dies mit zwei Personen zu tun, um die richtige Handhabung und Sicherheit zu gew\u00e4hrleisten.  <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:31% auto\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"480\" src=\"https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/8.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-22376 size-full\" srcset=\"https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/8.png 720w, https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/8-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>L\u00f6sen Sie die Bolzen!<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:30% auto\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"480\" src=\"https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/10.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-22382 size-full\" srcset=\"https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/10.png 720w, https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/10-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>Schritt 8A:<\/p>\n\n\n\n<p>F\u00fcr die 110S und 120S-A:<\/p>\n\n\n\n<p>Sobald die Bolzen aus dem Endst\u00fcck entfernt sind, k\u00f6nnen Sie das Endst\u00fcck abnehmen. An diesem Punkt k\u00f6nnen Sie auch den Balg entfernen. <\/p>\n\n\n\n<p>Achten Sie darauf, dass Sie die drei Unterlegscheiben nicht verlieren.<\/p>\n\n\n\n<p>Reinigen Sie die Oberfl\u00e4che f\u00fcr die Dichtung und den Faltenbalg gr\u00fcndlich.<\/p>\n\n\n\n<p>Montage:<\/p>\n\n\n\n<p>Montieren Sie die Dichtung so, wie sie urspr\u00fcnglich war, ohne sie umzudrehen.<\/p>\n\n\n\n<p>Verwenden Sie Permatex, wenn Sie die Dichtung anbringen.<\/p>\n\n\n\n<p>Montieren Sie den Faltenbalg so, dass die Jahreszahl auf die Dichtung des Saildrive zeigt.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:30% auto\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"480\" src=\"https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/11.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-22389 size-full\" srcset=\"https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/11.png 720w, https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/11-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>Schritt 8B:<\/p>\n\n\n\n<p>F\u00fcr die 120S-B, 120S-C, 120S-D &amp; MS25:<\/p>\n\n\n\n<p>Nachdem Sie das Endst\u00fcck entfernt haben, schrauben Sie die beiden Inbusschrauben ab und entfernen die Zwischenplatte.<\/p>\n\n\n\n<p>Achten Sie darauf, wie alles zerlegt wird, denn es muss genau so mit den neuen Materialien aus dem Bausatz wieder zusammengebaut werden.<\/p>\n\n\n\n<p>Reinigen Sie die Oberfl\u00e4che f\u00fcr die Dichtung und den Faltenbalg gr\u00fcndlich.<\/p>\n\n\n\n<p>Montieren Sie die Dichtung so, wie sie urspr\u00fcnglich war, ohne sie umzudrehen.<\/p>\n\n\n\n<p>Verwenden Sie kein Permatex oder \u00e4hnliche Produkte.<\/p>\n\n\n\n<p>Montieren Sie den Faltenbalg so, dass die Jahreszahl auf die Dichtung des Saildrive zeigt.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:31% auto\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"480\" src=\"https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/12.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-22395 size-full\" srcset=\"https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/12.png 720w, https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/12-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>Schritt 9C:<\/p>\n\n\n\n<p>F\u00fcr den 130S &amp; 150S:<\/p>\n\n\n\n<p>Nachdem Sie das Endst\u00fcck entfernt haben, schrauben Sie die beiden Inbusschrauben ab und entfernen die Zwischenplatte.<\/p>\n\n\n\n<p>Notieren Sie sich die Reihenfolge der Demontage, um sicherzustellen, dass alles korrekt mit den neuen Materialien des Kits wieder zusammengebaut wird.<\/p>\n\n\n\n<p>Reinigen Sie die Oberfl\u00e4che f\u00fcr die Dichtung und den Faltenbalg gr\u00fcndlich.<\/p>\n\n\n\n<p>Montieren Sie die Dichtung so, wie sie urspr\u00fcnglich war, ohne sie umzudrehen.<\/p>\n\n\n\n<p>Verwenden Sie kein Permatex oder \u00e4hnliche Produkte.<\/p>\n\n\n\n<p>Montieren Sie den Faltenbalg so, dass die Jahreszahl auf die Dichtung des Saildrive zeigt.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:31% auto\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"718\" height=\"479\" src=\"https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/15.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-22401 size-full\" srcset=\"https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/15.png 718w, https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/15-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 718px) 100vw, 718px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>Bauen Sie alles wieder zusammen. Achten Sie genau darauf, wie die Dichtung und die O-Ringe urspr\u00fcnglich platziert waren, und bauen Sie sie in genau derselben Ausrichtung wieder ein, ohne sie zu vertauschen. <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:31% auto\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"480\" src=\"https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/16.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-22407 size-full\" srcset=\"https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/16.png 720w, https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/16-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>Hier ist die Reihenfolge f\u00fcr das Anziehen der Schrauben:<\/p>\n\n\n\n<p>Es ist eigentlich ganz einfach: Ziehen Sie die Schrauben von innen nach au\u00dfen an.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:31% auto\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"729\" height=\"486\" src=\"https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/17.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-22413 size-full\" srcset=\"https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/17.png 729w, https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/17-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 729px) 100vw, 729px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>Falls Sie die Saildrive-Platte noch nicht wieder eingebaut haben, tun Sie dies jetzt. Sie k\u00f6nnen sie ganz einfach um das Heck herum positionieren und wieder an ihren Platz schieben. <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:31% auto\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"718\" height=\"479\" src=\"https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-22419 size-full\" srcset=\"https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1.png 718w, https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 718px) 100vw, 718px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>Setzen Sie das Saildrive wieder in das Loch ein, aus dem es entfernt wurde. Vergewissern Sie sich, dass es richtig ausgerichtet ist und sicher sitzt. <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:31% auto\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"480\" src=\"https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/2.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-22425 size-full\" srcset=\"https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/2.png 720w, https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/2-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>Auf dem Bild sehen Sie eine Vorrichtung, mit der Sie die L\u00f6cher beim Wiedereinbau des Saildrive ausrichten k\u00f6nnen. Beim Volvo Penta Saildrive kann es n\u00e4mlich schwierig sein, die L\u00f6cher richtig auszurichten, so dass der Balg verrutscht. <\/p>\n\n\n\n<p>Alternativ kann eine Person unter dem Boot stehen, um den Saildrive anzuheben und festzuhalten, w\u00e4hrend die andere Person die Schrauben festzieht.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:30% auto\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"744\" height=\"496\" src=\"https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/3-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-22431 size-full\" srcset=\"https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/3-1.png 744w, https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/3-1-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 744px) 100vw, 744px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>Sobald der Saildrive fest sitzt, tragen Sie etwas Fett auf die Welle des Saildrive auf, um einen reibungslosen Betrieb zu gew\u00e4hrleisten und Verschlei\u00df zu vermeiden.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:30% auto\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"480\" src=\"https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-22437 size-full\" srcset=\"https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4-1.png 720w, https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/4-1-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>Schieben Sie den Motor wieder in seine Position. Drehen Sie die Kurbelwelle hin und her, um sicherzustellen, dass der Saildrive richtig auf die Verzahnung der D\u00e4mpferplatte ausgerichtet ist. Dies kann etwas Geduld erfordern.  <\/p>\n\n\n\n<p>Ziehen Sie nach dem Ausrichten alle Schrauben fest an.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:29% auto\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"480\" src=\"https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/5-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-22443 size-full\" srcset=\"https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/5-1.png 720w, https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/5-1-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>Montieren Sie alle Schaltkabel, elektrischen Kabel, K\u00fchlwasserschl\u00e4uche und Auspuffschl\u00e4uche wieder. Vergewissern Sie sich, dass alles sicher angeschlossen und richtig ausgerichtet ist. <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:29% auto\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"480\" src=\"https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-22449 size-full\" srcset=\"https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1-1.png 720w, https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1-1-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>Setzen Sie die Welle oder nur die Ablassschraube wieder ein.<\/p>\n\n\n\n<p>Wenn Sie die Welle ausgebaut haben, ist es ratsam, die Dichtungen in und um das Lagergeh\u00e4use zu ersetzen. Untersuchen Sie die Welle auf Verschlei\u00df, insbesondere um die Dichtungen herum, um sicherzustellen, dass es keine Anzeichen f\u00fcr Sch\u00e4den oder \u00fcberm\u00e4\u00dfigen Verschlei\u00df gibt. <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:29% auto\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"480\" src=\"https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/2-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-22455 size-full\" srcset=\"https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/2-1.png 720w, https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/2-1-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>F\u00fcllen Sie Ihr Saildrive mit dem richtigen \u00d6l! Achten Sie darauf, dass Sie den richtigen Typ und die richtige Menge verwenden, wie in den Richtlinien des Herstellers angegeben, um einen ordnungsgem\u00e4\u00dfen Betrieb und Schmierung zu gew\u00e4hrleisten. <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\" style=\"grid-template-columns:29% auto\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"720\" height=\"480\" src=\"https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/3-2.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-22461 size-full\" srcset=\"https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/3-2.png 720w, https:\/\/mps.digital-monkey.in\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/3-2-300x200.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Bauen Sie das letzte Gummiteil wieder ein, wenn Sie es entfernt haben oder wenn es in schlechtem Zustand ist.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n<p><\/p>\n\n<p><\/p>\n\n<p><strong>Herzlichen Gl\u00fcckwunsch, Sie haben Ihr Saildrive bellow erfolgreich ersetzt!<\/strong><\/p>\n\n<p>FAQs:<\/p>\n\n<p><strong>Wie oft sollte der Saildrive Faltenbalg ausgetauscht werden?<\/strong><\/p>\n\n<p>Es wird empfohlen, sie alle 7 Jahre oder nach etwa 500 Betriebsstunden zu ersetzen, je nachdem, was zuerst eintritt.<\/p>\n\n<p><strong>Kann ich den Faltenbalg selbst austauschen?<\/strong><\/p>\n\n<p>Ja, mit den richtigen Werkzeugen und technischen Kenntnissen k\u00f6nnen Sie es selbst austauschen. Befolgen Sie die Anweisungen sorgf\u00e4ltig und gehen Sie vorsichtig vor. <\/p>\n\n<p><strong>Symptome f\u00fcr einen abgenutzten Faltenbalg?<\/strong><\/p>\n\n<p>Wasser im Motorraum und m\u00f6gliche Korrosion rund um den Motor.<\/p>\n\n<p><\/p>\n\n<p>Weitere Informationen finden Sie in den Richtlinien des Herstellers.<\/p>\n\n<div class=\"wp-block-group has-global-padding is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\"><\/div>\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Volvo Penta Saildrive Faltenbalg austauschen: DIY Was Sie brauchen: Schritt-f\u00fcr-Schritt-Anleitung f\u00fcr den Austausch eines Volvo Penta Saildrive Bellow Lassen Sie das \u00d6l aus dem Saildrive ab. Schrauben Sie den Peilstab oben auf dem Saildrive heraus, damit das \u00d6l schneller abflie\u00dfen kann. Pr\u00fcfen Sie, ob der Saildrive mit intakter Unterwelle ausgebaut werden kann. 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