{"id":38851,"date":"2025-10-02T08:59:57","date_gmt":"2025-10-02T08:59:57","guid":{"rendered":"https:\/\/mps.digital-monkey.in\/product\/nanni-n2-40he\/"},"modified":"2025-10-10T14:44:05","modified_gmt":"2025-10-10T14:44:05","slug":"nanni-n2-40he","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/mps.digital-monkey.in\/de\/produkt\/nanni-n2-40he\/","title":{"rendered":"Nanni N2.40HE"},"content":{"rendered":"<h3 data-start=\"74\" data-end=\"168\"><strong data-start=\"78\" data-end=\"168\">Nanni N2.40HE Schiffsdieselmotor - Gebraucht, Vollst\u00e4ndig gewartet, mit Armaturenbrett (ohne Getriebe)<\/strong><\/h3>\n<p data-start=\"170\" data-end=\"472\">Dieser <strong data-start=\"175\" data-end=\"218\">gebrauchte Nanni N2.40HE Schiffsdieselmotor<\/strong> ist ein <strong data-start=\"224\" data-end=\"260\">vollst\u00e4ndig gewartetes, einbaufertiges<\/strong> Aggregat in <strong data-start=\"269\" data-end=\"300\">ausgezeichnetem Zustand<\/strong>. Er enth\u00e4lt ein <strong data-start=\"316\" data-end=\"338\">komplettes Armaturenbrett<\/strong> und wird <strong data-start=\"349\" data-end=\"368\">ohne Getriebe<\/strong> geliefert, was ihn zu einer idealen L\u00f6sung f\u00fcr das Repowering von kleinen Booten, Segelbooten oder zus\u00e4tzlichen Marineanwendungen macht. <\/p>\n<p data-start=\"474\" data-end=\"788\">Der N2.40HE basiert auf einer <strong data-start=\"485\" data-end=\"500\">Kubota-Basis<\/strong> und ist bekannt f\u00fcr sein <strong data-start=\"531\" data-end=\"594\">kompaktes Design, seine Kraftstoffeffizienz und seine mechanische Zuverl\u00e4ssigkeit<\/strong>. Jeder Motor wird vor dem Verkauf einer vollst\u00e4ndigen Inspektion und Wartung unterzogen - einschlie\u00dflich <strong data-start=\"675\" data-end=\"716\">frischem \u00d6l, Filtern und Systempr\u00fcfungen<\/strong> - um <strong data-start=\"728\" data-end=\"751\">optimale Leistung<\/strong> und eine <strong data-start=\"756\" data-end=\"785\">problemlose Installation<\/strong> zu gew\u00e4hrleisten. <\/p>\n<hr data-start=\"513\" data-end=\"516\">\n<h3 data-start=\"518\" data-end=\"543\">Motor Spezifikationen<\/h3>\n<ul data-start=\"545\" data-end=\"1147\">\n<li data-start=\"545\" data-end=\"573\">\n<p data-start=\"547\" data-end=\"573\"><strong data-start=\"547\" data-end=\"557\">Modell:<\/strong> Nanni N2.40HE<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"574\" data-end=\"623\">\n<p data-start=\"576\" data-end=\"623\"><strong data-start=\"576\" data-end=\"585\">Typ:<\/strong> 4-Takt-Diesel, 2-Zylinder in Reihe<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"624\" data-end=\"651\">\n<p data-start=\"626\" data-end=\"651\"><strong data-start=\"626\" data-end=\"642\">Motor Basis:<\/strong> Kubota<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"652\" data-end=\"700\">\n<p data-start=\"654\" data-end=\"700\"><strong data-start=\"654\" data-end=\"670\">Nennleistung:<\/strong> 7,36 kW (10 PS) bei 3000 U\/min<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"701\" data-end=\"730\">\n<p data-start=\"703\" data-end=\"730\"><strong data-start=\"703\" data-end=\"720\">Verdr\u00e4ngung:<\/strong> 0.479 L<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"731\" data-end=\"764\">\n<p data-start=\"733\" data-end=\"764\"><strong data-start=\"733\" data-end=\"751\">Bohrung x Hub:<\/strong> 67 x 68 mm<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"765\" data-end=\"798\">\n<p data-start=\"767\" data-end=\"798\"><strong data-start=\"767\" data-end=\"789\">Verdichtungsverh\u00e4ltnis:<\/strong> 23,5:1<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"799\" data-end=\"839\">\n<p data-start=\"801\" data-end=\"839\"><strong data-start=\"801\" data-end=\"817\">Spitzendrehmoment:<\/strong> 24,4 Nm bei 2600 U\/min<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"840\" data-end=\"868\">\n<p data-start=\"842\" data-end=\"868\"><strong data-start=\"842\" data-end=\"857\">Leerlaufdrehzahl:<\/strong> 1050 U\/min<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"869\" data-end=\"924\">\n<p data-start=\"871\" data-end=\"924\"><strong data-start=\"871\" data-end=\"890\">K\u00fchlsystem:<\/strong> Geschlossener Kreislauf mit W\u00e4rmetauscher<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"925\" data-end=\"975\">\n<p data-start=\"927\" data-end=\"975\"><strong data-start=\"927\" data-end=\"943\">Kraftstoffsystem:<\/strong> Mechanische indirekte Einspritzung<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"976\" data-end=\"1014\">\n<p data-start=\"978\" data-end=\"1014\"><strong data-start=\"978\" data-end=\"993\">Lufteinlass:<\/strong> Nat\u00fcrliche Ansaugung<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"1015\" data-end=\"1043\">\n<p data-start=\"1017\" data-end=\"1043\"><strong data-start=\"1017\" data-end=\"1032\">Lichtmaschine:<\/strong> 12V, 40A<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"1044\" data-end=\"1079\">\n<p data-start=\"1046\" data-end=\"1079\"><strong data-start=\"1046\" data-end=\"1057\">Gewicht:<\/strong> Ca. 87 kg (trocken) <\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"1080\" data-end=\"1147\">\n<p data-start=\"1082\" data-end=\"1147\"><strong data-start=\"1082\" data-end=\"1106\">Einhaltung der Emissionsvorschriften:<\/strong> EPA Marine Tier 3, RCD 94\/25\/EC, BSO 2<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<hr data-start=\"1149\" data-end=\"1152\">\n<h3 data-start=\"1154\" data-end=\"1170\">Wesentliche Merkmale<\/h3>\n<ul data-start=\"1172\" data-end=\"1621\">\n<li data-start=\"1172\" data-end=\"1269\">\n<p data-start=\"1174\" data-end=\"1269\"><strong data-start=\"1174\" data-end=\"1199\">Zuverl\u00e4ssige Leistung:<\/strong> Gebaut f\u00fcr Langlebigkeit und Effizienz in verschiedenen Marineanwendungen.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"1270\" data-end=\"1337\">\n<p data-start=\"1272\" data-end=\"1337\"><strong data-start=\"1272\" data-end=\"1291\">Kompaktes Design:<\/strong> Ideal f\u00fcr Installationen mit wenig Platz.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"1338\" data-end=\"1449\">\n<p data-start=\"1340\" data-end=\"1449\"><strong data-start=\"1340\" data-end=\"1361\">Einfache Wartung:<\/strong> Das mechanische Kraftstoffsystem sorgt f\u00fcr eine unkomplizierte Wartung und geringere Wartungskosten.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"1450\" data-end=\"1518\">\n<p data-start=\"1452\" data-end=\"1518\"><strong data-start=\"1452\" data-end=\"1475\">Emissionskonform:<\/strong> Erf\u00fcllt die aktuellen Marine-Emissionsstandards.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"1519\" data-end=\"1621\">\n<p data-start=\"1521\" data-end=\"1621\"><strong data-start=\"1521\" data-end=\"1538\">Sofort einsatzbereit:<\/strong> Wird komplett gewartet geliefert, mit gewechseltem \u00d6l und Filtern f\u00fcr den sofortigen Einsatz.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<hr data-start=\"1623\" data-end=\"1626\">\n<h3 data-start=\"1628\" data-end=\"1640\">Inklusive<\/h3>\n<ul data-start=\"1642\" data-end=\"1777\">\n<li data-start=\"1642\" data-end=\"1687\">\n<p data-start=\"1644\" data-end=\"1687\">Nanni N2.40HE Schiffsdieselmotor (gebraucht)<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"1688\" data-end=\"1710\">\n<p data-start=\"1690\" data-end=\"1710\">Vollst\u00e4ndiges Dashboard<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"1711\" data-end=\"1777\">\n<p data-start=\"1713\" data-end=\"1777\">Vollst\u00e4ndiges Servicepaket (\u00d6l, Filter und Wartung abgeschlossen)<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nanni N2.40HE Schiffsdieselmotor - Gebraucht, Vollst\u00e4ndig gewartet, mit Armaturenbrett (ohne Getriebe) Dieser gebrauchte Nanni N2.40HE Schiffsdieselmotor ist ein vollst\u00e4ndig gewartetes, einbaufertiges Aggregat in ausgezeichnetem Zustand. 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