Hoe vervang ik een Volvo Penta Saildrive Bellow: DIY
Wat je nodig hebt:
- Basisgereedschap: Dopsleutelset, schroevendraaiers, inbussleutelset.
- Materialen: Loctite, Saildrive balgkit (OEM of hoogwaardige aftermarket).
- Steun: Houten blokken, een krik of een andere steun voor onder de motor.
Stap-voor-Stap handleiding voor het vervangen van een Volvo Penta Saildrive Bellow

Laat de olie uit de Saildrive lopen.
Draai de peilstok bovenop de Saildrive los om de olie er sneller uit te laten lopen.
Beoordeel of de Saildrive kan worden verwijderd met de onderste as intact.
Zo niet:
Verwijder de as uit de behuizing door eerst de anode te verwijderen.
Draai vervolgens de twee inbusbouten van het lagerhuis los.
Tik het lagerhuis zachtjes heen en weer om ruimte te maken.
Gebruik een schroevendraaier om het voorzichtig en zonder al te veel kracht naar voren te wrikken.

Maak de uitlaatslang los en leg hem opzij. Doe hetzelfde met andere kabels en slangen die het verwijderen van de Saildrive zouden kunnen belemmeren.
Controleer of je kabels lang genoeg zijn om de motor een paar centimeter naar voren te laten bewegen.
Zo niet:
Koppel kabels of slangen los die te kort zijn voor de nodige ruimte.

Raadpleeg de bijgeleverde schema’s voor richtlijnen: één voor de MS25, 130S, 150S, en één voor de 120S, 110S.

Maak de schakelkabels en koelwaterslang los zoals aangegeven in de afbeeldingen voor uw specifieke Saildrive-model.

Maak de motorsteunen los en schroef de Saildrive los.
Uit ervaring is gebleken dat het het beste is om eerst de bouten te verwijderen waarmee de Saildrive aan de motor is bevestigd, terwijl de flensbouten (waarmee de Saildrive aan het bed is bevestigd) op hun plaats blijven voor stabiliteit tijdens de eerste stappen.

Ondersteun je motor met houten blokken, een krik of ander opvulmateriaal om een stabiel rustpunt te creëren.
Schuif de motor zo ver mogelijk naar voren. Hoe meer ruimte je creëert, hoe gemakkelijker de rest van het proces zal zijn.

Draai nu de bouten los die in stap 4 zijn aangegeven. Zodra deze zijn verwijderd, kunt u de Saildrive omhoog tillen. Het is het gemakkelijkst om dit met twee personen te doen voor een goede hantering en veiligheid.

Maak de bouten los!

Stap 8A:
Voor de 110S en 120S-A:
Zodra de bouten van het staartstuk zijn verwijderd, kun je het staartstuk verwijderen. Op dit punt kun je ook de balg verwijderen.
Zorg ervoor dat u de drie vulringen niet verliest.
Reinig het oppervlak voor de pakking en de balg grondig.
Montage:
Installeer de pakking zoals deze oorspronkelijk was, zonder deze om te keren.
Gebruik Permatex bij het installeren van de pakking.
Monteer de balg met de jaarcode naar de verzegeling van de Saildrive gericht.

Stap 8B:
Voor de 120S-B, 120S-C, 120S-D & MS25:
Draai na het verwijderen van het staartstuk de twee inbusbouten los en verwijder de tussenplaat.
Let op hoe alles uit elkaar wordt gehaald, want het moet op precies dezelfde manier weer in elkaar worden gezet met de nieuwe materialen uit de kit.
Reinig het oppervlak voor de pakking en de balg grondig.
Installeer de pakking zoals deze oorspronkelijk was, zonder deze om te keren.
Gebruik geen Permatex of soortgelijke producten.
Monteer de balg met de jaarcode naar de verzegeling van de Saildrive gericht.

Stap 9C:
Voor de 130S & 150S:
Draai na het verwijderen van het staartstuk de twee inbusbouten los en verwijder de tussenplaat.
Let op de demontagevolgorde om ervoor te zorgen dat alles weer correct wordt gemonteerd met de nieuwe kitmaterialen.
Reinig het oppervlak voor de pakking en de balg grondig.
Installeer de pakking zoals deze oorspronkelijk was, zonder deze om te keren.
Gebruik geen Permatex of soortgelijke producten.
Monteer de balg met de jaarcode naar de verzegeling van de Saildrive gericht.

Zet alles weer in elkaar. Let goed op hoe de pakking en O-ringen oorspronkelijk geplaatst waren en monteer ze opnieuw in exact dezelfde richting, zodat ze niet omgekeerd zijn.

Hier is de volgorde voor het aandraaien van de bouten:
Het is eigenlijk heel eenvoudig: draai de bouten van binnen naar buiten vast.

Als je de Saildrive-plaat nog niet hebt teruggeplaatst, doe dat dan nu. Je kunt hem gemakkelijk rond de staart plaatsen en weer op zijn plaats schuiven.

Plaats de Saildrive terug in het gat waaruit hij was verwijderd. Zorg ervoor dat hij goed is uitgelijnd en stevig vastzit.

In de afbeelding wordt een opstelling getoond om de gaten uit te lijnen bij het opnieuw installeren van de Saildrive. Bij de Volvo Penta Saildrive kan het namelijk lastig zijn om de gaten goed uit te lijnen, waardoor de balg kan gaan slippen.
Als alternatief kan één persoon met twee personen onder de boot staan om de Saildrive op te tillen en op zijn plaats te houden, terwijl de ander de bouten vastdraait.

Als de Saildrive eenmaal goed op zijn plaats zit, breng dan wat vet aan op de as van de Saildrive voor een soepele werking en om slijtage te voorkomen.

Schuif de motor terug in positie. Draai de krukas heen en weer om ervoor te zorgen dat de Saildrive goed is uitgelijnd met de splines van de demperplaat. Dit kan wat geduld vergen.
Draai na het uitlijnen alle bouten stevig vast.

Monteer alle schakelkabels, elektrische kabels, koelwaterslangen en uitlaatslangen opnieuw. Zorg ervoor dat alles goed is aangesloten en uitgelijnd.

Herinstalleer de as of alleen de aftapplug.
Als je de as hebt verwijderd, is het raadzaam om de afdichtingen in en rond het lagerhuis te vervangen. Inspecteer de as op slijtage, vooral rond de afdichtingen, om er zeker van te zijn dat er geen tekenen van schade of overmatige slijtage zijn.

Vul uw Saildrive met de juiste olie! Zorg ervoor dat u het juiste type en de juiste hoeveelheid gebruikt, zoals aangegeven in de richtlijnen van de fabrikant, voor een goede werking en smering.

Installeer het laatste rubberen onderdeel opnieuw als je het hebt verwijderd of als het in slechte staat is.
Gefeliciteerd, je hebt met succes je Saildrive vervangen!
FAQ’s:
Hoe vaak moet de balg van de Saildrive worden vervangen?
Het wordt aanbevolen om deze om de 7 jaar te vervangen of na ongeveer 500 draaiuren, afhankelijk van wat het eerst gebeurt.
Kan ik de balg zelf vervangen?
Ja, met het juiste gereedschap en technische kennis kun je het zelf vervangen. Volg de instructies zorgvuldig en ga voorzichtig te werk.
Symptomen van een versleten balg?
Water in het motorcompartiment en mogelijke corrosie rond de motor.
Raadpleeg de richtlijnen van de fabrikant voor meer informatie.

Geef een reactie