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Sollte ich meinen Schiffsmotor warten, auch wenn ich ihn nur selten benutze?

Sollte ich meinen Motor warten, auch wenn ich ihn nur selten benutze?

Viele Bootseigner denken, dass eine Wartung nur bei stark beanspruchten Motoren notwendig ist. Motoren, die nur selten laufen – egal ob es sich um einen Volvo Penta, Yanmar, Vetus, Nanni oder Sole handelt – könnenjedoch stärker verschleißen, als Sie vielleicht erwarten. Inaktivität kann genauso schädlich sein wie ständige Nutzung.

Warum selten genutzte Motoren anfällig sind

  • Höherer Verschleiß bei geringer Nutzung: Motoren, die nur sporadisch betrieben werden, einschließlich beliebter Marken wie Volvo Penta und Yanmar, haben oft einen höheren Verschleiß an beweglichen Teilen. Begrenzte Ölzirkulation und altes Öl verringern die Schmierung und erhöhen die Reibung.
  • Korrosion und Rost: Salzwasser, Feuchtigkeit und Kondenswasser können Komponenten angreifen, selbst wenn Ihr Vetus-, Nanni oder Sole-Motor im Leerlauf ist.
  • Kraftstoffprobleme: Benzin oder Diesel können sich mit der Zeit abbauen und Kraftstoffleitungen, Filter oder Einspritzdüsen verstopfen.
  • Startprobleme: Motoren, die lange Zeit unbenutzt sind, lassen sich nur schwer starten und belasten den Anlasser und die zugehörigen Teile zusätzlich.

Pflegetipps für seltenen Gebrauch

  • Lassen Sie den Motor regelmäßig laufen: Lassen Sie Ihren Volvo Penta, Yanmar, Vetus, Nanni oder Sole Motor regelmäßig laufen, auch wenn es nur einmal im Monat ist, um das Öl zu verteilen und Rost zu verhindern.
  • Stabilisieren Sie den Kraftstoff: Verwenden Sie einen Kraftstoffstabilisator für Zeiten der Inaktivität.
  • Wechseln Sie Öl und Filter: Halten Sie sich an die vom Hersteller empfohlenen Wartungsintervalle, unabhängig von den gefahrenen Stunden.
  • Überprüfen Sie das Kühlsystem: Spülen Sie den Motor nach dem Gebrauch – insbesondere bei Salzwasser – um Kesselstein und Korrosion zu vermeiden.
  • Pflege der Batterie: Halten Sie den Akku geladen und überprüfen Sie ihn regelmäßig.

Langfristige Vorteile einer regelmäßigen Wartung

  • Geringeres Risiko von kostspieligen Reparaturen.
  • Zuverlässiger Start auch nach längerer Inaktivität.
  • Längere Lebensdauer des Motors für alle Marken, einschließlich Volvo Penta, Yanmar, Vetus, Nanni und Sole.
  • Hält den Wiederverkaufswert Ihres Bootes aufrecht.

Fazit

Motoren, die nur selten laufen , benötigen oft mehr Wartung, um Verschleiß und Ausfälle zu vermeiden. Wenn Sie Ihren Volvo Penta-, Yanmar-, Vetus-, Nanni oder Sole-Motor in gutem Zustand halten, ist er zuverlässig, spart Geld und gibt Ihnen auf dem Wasser ein gutes Gefühl.

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